Es knarzte hinten rechts ganz fürchterbar. Und die erste Inspektion war angesagt. Diese ersten 15.000 km gingen ganz schön schnell vorbei. Wohl einfach viel zu viel gefahren...

'Ne, an den Bremsen ist nix. Fahren Sie einfach mal so ca. 100 Meter mit leicht angezogener Handbremse. Dann werden die Bremsbeläge wieder angerubbelt, und das Knarzen ist dann weg.'

Fachmännischer Rat von einem VW-Fachmann, der eher so wie ein Möbelverkäufer aussah. Vielleicht war er das auch...

Das rote Lämpchen sprang an, und der Wagen piepte ganz aufgeregt, weil ich diesen Vorschlag in die Tat umsetzte. Das Knarzen ist ein wenig besser, aber ganz weg ist es noch nicht. Hm, merkwürdige Halblösung dieses Problems...

Auf die Frage hin, warum sich denn gerade angeblich beim Polo leicht Kondenswasser auf den Bremsbelägen sammelt, das diese dann ein wenig korrodieren lässt, wusste der Möbelverkäufer keine Antwort. Vielleicht hätte ich ihn lieber was zu Einbauküchen fragen sollen...

Bei meiner spitzen Bemerkung, dass mir dies bei noch keinem japanischen Wagen passiert ist, die ich vorher insgesamt weit über 100.000 km gefahren habe, schwollen seine Halsadern an, und sein Kopf wurde rot. Aber auch hier wieder Schweigen im Walde von meinem Gegenüber. Hm, oder über Schlafzimmerschränke?

Mal sehen wie es weiter geht. Vielleicht kommt ja bald die Meldung über einen Rückruf bestimmter Modelle... Oder ich werde nochmal eine andere Werkstatt aufsuchen, in der niemand arbeitet, der wie ein Möbelverkäufer aussieht...